・以前に板金修理にて当社をご利用いただいたことのあるお客様よりトヨタ プラドのご入庫です。
・今回はお客様ご希望のホイールへ交換した後に、アライメント測定&アライメント調整のご依頼をいただきました。
お車お預かり後は車体をリフトアップしていきます。
ホイールの交換が終わってからのアライメント測定になるため、先にタイヤ交換作業からとなります。
お客様よりお持ち込みいただいたホイールへ組み換え作業となります。
タイヤはそのまま使用でホイールのみ交換させていただきました。
タイヤ組み換え作業後はアライメント測定のためにタイヤ取付していきます。
今回はアンダーカバーを取り外しての作業が必要となりました。
部品取外し、タイヤそれぞれにアラメント測定用の器具を取り付けてセット、測定していきます。
測定値が出た後は、ズレのある部分確認して足元を調整しながら正常値へ戻す作業となります。
アライメント測定で数値が正常値範囲であればこの調整は必要ありません。
今回も数か所で狂いがあったようで、アライメント調整作業となりました。
アライメント測定した車両については測定結果用紙をお渡ししております。
赤い部分は正常値範囲を超えており調整が必要な部分、緑の部分は正常値で調整の必要のない部分です。
一目で分かりやすく記載されています。
今回は前輪にズレが出ている部分が多かったようです。
調整後の結果で一部を除き正常値まで戻すことができました。
今回のように調整だけでは正常値に戻すことができない部分もあります。その場合は部品交換等の作業が必要となります。
・ホイール(持込)5本
・タイヤ組み換え作業 7,500円
・バランス 2,500円
・エアバルブ(持込)
・カンツウナット(27個) 8,100円
・アライメント測定・調整 15,000円
合計 36,410円(税込)
ありがとうございました。
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